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En savoir plusV8 ou V6 hybride, empattement standard ou allongé : trois façons de configurer le Bentayga Artenara
Le Bentayga édition Artenara s’impose comme le VUS le plus méticuleusement personnalisé de Bentley, offrant trois configurations distinctes qui équilibrent performance, efficacité et espace intérieur. Les acheteurs font face à une décision fondamentale : la motorisation V8 ou V6 hybride, et l'empattement standard ou allongé (EWB).
Les trois configurations en un coup d'œil
|
Configuration |
Moteur |
Puissance |
0-100 km/h |
Vitesse de pointe |
Batterie |
Empattement |
|
V8 Empattement Standard |
V8 biturbo 4,0 L |
542 ch / 770 N.m |
4,5 sec |
290 km/h |
- |
Standard |
|
V8 Empattement Allongé |
V8 biturbo 4,0 L |
542 ch / 770 N.m |
4,9 sec |
290 km/h |
- |
Allongé (EWB) |
|
V6 Hybride Empattement Standard |
V6 biturbo 3,0 L + élec. |
456 ch / 700 N.m |
5,3 sec |
254 km/h |
14,3 kWh |
Standard |
V8 Empattement Standard : La référence de performance
Cette configuration offre l'accélération la plus rapide de la gamme Artenara. Son V8 biturbo de 4,0 litres produit 542 ch, permettant d'atteindre 100 km/h en seulement 4,5 secondes.
Elle s'adresse aux conducteurs qui privilégient la dynamique de conduite. L'empattement plus court favorise l'agilité, tandis que la réponse immédiate du V8 en fait la version la plus engageante à piloter. Elle comprend de série des jantes Mulliner de 22 pouces peintes en gris avec des accents polis, ainsi que des motifs exclusifs « Roque Bentayga » sur la planche de bord, les sièges et les portes.
V8 Empattement Allongé (EWB) : Priorité aux passagers arrière
Partageant le même V8 de 542 ch, cette version gagne en longueur pour le confort des occupants arrière. Le temps de 0 à 100 km/h passe à 4,9 secondes en raison de la masse supplémentaire, mais la vitesse de pointe reste inchangée à 290 km/h.
C’est l’option idéale pour ceux qui ont besoin d’un dégagement maximal pour les jambes à l’arrière, que ce soit pour une utilisation avec chauffeur ou pour des familles privilégiant un confort de première classe.
V6 Hybride Empattement Standard : Capacité 100 % électrique
Le V6 hybride jumelle un moteur thermique de 3,0 litres à un moteur électrique pour une puissance combinée de 456 ch. Sa batterie de 14,3 kWh permet environ 32 kilomètres d'autonomie en mode tout électrique, idéal pour les déplacements urbains silencieux et sans émissions.
Cette configuration convient parfaitement aux acheteurs qui effectuent de courts trajets quotidiens à l'électricité, tout en conservant l'autonomie et la performance d'un moteur traditionnel pour les plus longs voyages.
Comment choisir votre motorisation : V8 ou V6 Hybride ?
Le choix dépend de vos habitudes de conduite. Le V8 offre une accélération plus vive, une vitesse de pointe plus élevée et un couple plus généreux. Le V6 hybride, quant à lui, brille en ville par son fonctionnement silencieux et sa capacité à rouler sans essence sur de courtes distances.
Comment choisir l'empattement : Standard ou Allongé ?
La décision est simple : si vous privilégiez l'agilité et que vous conduisez vous-même la plupart du temps, l'empattement standard est le meilleur choix. Si vous transportez souvent des passagers à l'arrière ou que vous recherchez un volume de cabine supérieur, l'empattement allongé s'impose.
Caractéristiques exclusives à l'édition Artenara
Toutes les configurations bénéficient des mêmes touches de design raffinées :
- Intérieur tricolore : Un agencement de couleurs autrefois réservé au modèle Mulliner EWB.
- Motif Roque Bentayga : Une gravure sur le tableau de bord et des perforations au laser sur les sièges rendant hommage au pic montagneux de la Grande Canarie.
- Finition extérieure : Calandre Mulliner à double diamant et fentes d'ailes portant l'inscription « Artenara ».
Notre équipe chez Bentley Montréal est prête à vous aider à configurer votre édition Artenara. Prenez rendez-vous dès aujourd'hui pour explorer ces options et déterminer la combinaison parfaite pour vos besoins.
BENTLEY Continental GT coupé PHEV 2026
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